IT Home 19-sentabr kuni Xpeng Huitianning “quruqlikdagi samolyot tashuvchisi” X3-F uchar korpusining (X3-F — ichki kod) birinchi turdagi malaka qo‘mitasi (TCB) yig‘ilishi bo‘lib o‘tgani haqida xabar berdi. Guanchjou, X3-F parvozga yaroqlilikni tekshirish bosqichiga to‘liq kirganini bildiradi.
Yig‘ilish X3-F loyiha turini sertifikatlash qo‘mitasining (TCB) rasmiy tashkil etilishini e’lon qildi va Guanchjou fuqaro aviatsiyasining havo kemalarini sertifikatlash kichik markazi tomonidan amalga oshirilgan ko‘rib chiqish guruhi (TCT) a’zolarini aniqladi. Xitoy.
Yig‘ilishda Xpeng Huitian va Guanchjou samolyotlarini tekshirish sub-markazi mos ravishda X3-F modeli dizayni, ko‘rib chiqish ishi va ko‘rib chiqish guruhini yaratish bo‘yicha takliflar haqida ma’lumot berdi. TCB ko'rib chiqish guruhining a'zoligi va tashkil etilishini muhokama qildi va maxsus shartlarni o'rnatish kabi masalalarni muhokama qildi.
Xpeng Huitian asoschisi Chjao Deli X3-F maxsus shartlari loyihasini shakllantirish asosan yakunlanganini va ba'zi parvozga yaroqlilik talablariga muvofiqligini tekshirish aniqlanganligini aniqladi. TCB yig'ilishining chaqirilishi bilan "Quruqlikdagi samolyot tashuvchisi" havo kemasi organining parvozga yaroqliligini sertifikatlash belgilangan tartibda loyiha rejasiga muvofiq talablarni aniqlash va muvofiqlik rejasini shakllantirish bosqichiga kiradi va muvofiqlikni tekshirish ishlarini bosqichma-bosqich amalga oshiradi.
IT Housening oldingi hisobotiga ko'ra, "quruqlikdagi samolyot tashuvchisi" ikki qismga bo'lingan: quruqlik tanasi va parvoz tanasi, parvoz korpusi elektr oltita rotterli olti pervanelli konfiguratsiya samolyoti, fyuzelajning asosiy tuzilishi. va pichoqlar uglerod tolali materiallardan tayyorlangan va u 270 daraja panoramali kokpit bilan jihozlangan.
"Land Carrier" ning uchuvchi korpusi ham qo'lda, ham avtomatik uchish rejimlarini qo'llab-quvvatlaydi. Xpeng Huitian "hatto nolga asoslangan foydalanuvchilar ham parvoz ko'nikmalarini osongina egallashi mumkin" deb da'vo qilib, bitta tayoqli boshqaruv tizimidan foydalanadi. Avtomatik haydash rejimida u bir kalitli uchish va qo'nish, avtomatik marshrutni rejalashtirish va avtomatik parvozni amalga oshirishi mumkin va ko'p o'lchovli aqlli havoni idrok etish va to'siqlardan qochish, qo'nish ko'rish yordami va boshqa funktsiyalarga ega.
Xpeng Huitian kompaniyasi Guanchjou taraqqiyot zonasida zamonaviy yig‘ish liniyalaridan foydalangan holda ommaviy ishlab chiqarish uchun dunyodagi birinchi uchar avtomobil zavodini qurmoqchi bo‘lib, u birinchi navbatda rejalashtirilgan “Yerdagi samolyot tashuvchi” uchar avtomobilining uchuvchi korpusini ishlab chiqarishda foydalaniladi. joriy yilning oxirida oldindan sotishni boshlash.