ABBning raqamli faollashtirilgan RB1000i-S purkagich atomizatori barqarorlikni taʼminlash borasidagi ulkan maqsadlarini qoʻllab-quvvatlash uchun Mazda kompaniyasining Yaponiyadagi Ujina №1 zavodida foydalanishga topshirildi.
Mazda, ishlab chiqarish jarayonida karbonat angidrid chiqindilarining 60% purkash jarayonidan kelib chiqishini taxmin qilmoqda, bu uglerod neytralligiga erishish uchun püskürtme jarayonini optimallashtirish muhimligini ta'kidlaydi.
Yangi RB1000i-S atomizatorining purkash samaradorligi 95-99% gacha yuqori boʻlib, boʻyoqdan foydalanish va yoʻqotilishini kamaytiradi, energiya sarfi va chiqindilarni kamaytiradi.
ABB kompaniyasining eng yangi RB1000i-S bo'yoq tezligi yuqori purkagich atomizatori Mazda kompaniyasining Yaponiyadagi Ujina zavodiga o'rnatildi, chunki avtomobil ishlab chiqaruvchisi 2035 yilgacha global ishlab chiqarish zavodlarida uglerod neytral bo'lish maqsadini tezlashtirmoqda. Raqamli yuqori bo'yoq tezligi atomizatori ishga tushirildi. joriy yilning boshida, bo'yoqning haddan tashqari purkalishini kamaytirish orqali avtomobil tanasining bo'yoq tezligini yaxshilaydi va sezilarli darajada kamaytiradi. ishlatiladigan bo'yoq miqdori. ABB ning yangi atomizatori ranglarni o'zgartirganda siqilgan havo sarfini va bo'yoq chiqindilarini kamaytiradi, purkash jarayonida chiqindi chiqindilarini va purkash ustaxonasidagi tegishli uskunalarni kamaytirishga yordam beradi.

"Mazda hisob-kitoblariga ko'ra, ishlab chiqarishdan chiqadigan CO2 emissiyasining 60% rasm chizishdan kelib chiqadi, bu kompaniya uglerod neytralligi maqsadiga erishishga intilayotganda rasmni optimallashtirishning asosiy ko'rsatkichiga aylantiradi", dedi ABB Robotics Automotive biznes bo'limi rahbari Joerg Reger. “Bizning yangi RB1000i-S atomizatorlarimiz 95-99% boʻyoq qoplamini taʼminlaydi, shu bilan birga boʻyoq sarfi va xarajatlarini kamaytiradi, boʻyoq sexida uchuvchi organik birikmalar (VOC) emissiyasini va chiqindilarni qayta ishlash uchun energiya sarfini kamaytiradi. CO2 emissiyasini kamaytirish uchun."
Mazda Xirosimadagi Ujina №1 zavodida CX-5 va mashhur MX-5 rodsterlarini ishlab chiqaradi. Mazda xabar berishicha, RB1{7}}iS atomizatorlari boʻyoq qoplamini yaxshilagan va boʻyoq sarfini 17% ga qisqartirgan, bu yiliga 30 000 litr tejalgan boʻyoqqa teng*. Energiya iste'moli va texnik xizmat ko'rsatish chastotasi (masalan, haddan tashqari purkashning oldini olish uchun himoya qoplamalarini almashtirish) ham kamaydi. RB1000i-S atomizatorlarini mavjud robotlarga integratsiyalash orqali Mazda uglerodli neytral operatsiyalarni qo'llab-quvvatlash va aylanma iqtisodiyotni rivojlantirish uchun xarajatlarni yanada kamaytirdi.

ABB RB1000i-S atomizatori ABB Robotics va boshqa robotlar uchun qayta jihozlanishi mumkin, bu esa ABBning avtomobilsozlik sanoatini o‘zgartirish va modernizatsiya qilishni qo‘llab-quvvatlash uchun barqaror va aqlli yechimlarni taqdim etishga intilishining misollaridan biridir. Yangilash to'plami RB1000i-S ning mavjud RB1000i atomizatorlarida asosiy komponentlarni (masalan, qo'ng'iroq va shakllantiruvchi havo halqasi) almashtirish orqali yangi ishlashini ta'minlaydi. Bu mavjud uskunalarni eng so'nggi texnologiya darajasiga ko'tarish, shu bilan ishonchlilikni saqlab qolish va ishlamay qolish vaqtini kamaytirish bilan ishlashni maksimal darajada oshirish va xizmat muddatini uzaytirish uchun mo'ljallangan bir qator yangilash variantlaridan biridir. ABB 2030 yilga kelib o‘z mahsulotlari va yechimlarining 80 foizi uchun to‘liq hayot aylanish jarayoniga erishishga intiladi.
