Vites qutilari tishli tuzilishiga ko‘ra an’anaviy reduktorlar va planetar reduktorlarga bo‘linadi. An'anaviy tishli reduktor tashqi quti, viteslar, mil, podshipniklar va boshqalardan yig'iladi va kamaytirish effektiga erishish uchun yuqori va pastki viteslar orasidagi tishlar sonining farqiga erishiladi. Planetar reduktorning har bir komponenti to‘liq qo‘llaniladi va har bir bo‘yinbog‘ yaxshi ishlay oladi, bu esa an’anaviy reduktorlarga qaraganda 5-10% yuqori uzatish samaradorligiga erishadi.
Bundan tashqari, sayyora reduktoridagi deyarli har bir tishli qattiqlashtiruvchi ishlov berishdan o'tdi, shuning uchun an'anaviy reduktorlar bilan solishtirganda, viteslar qattiqroq, xizmat muddati uzoqroq va maxsus ishlov berishdan keyin yuqori aniqlikka ega. Kamaytirish nisbati vites to'plamini qo'shish orqali o'zgartirilishi mumkin va ixcham dizayn foydalanish uchun kerakli pozitsiyani sezilarli darajada kamaytiradi
Hozirgi vaqtda turli sohalarda avtomatlashtirish mashinalarining jadal rivojlanishi bilan, sayyora reduktorlarini ko'proq turdagi motorlar bilan moslashtirishni osonlashtirish uchun, planetar reduktor ishlab chiqaruvchilari tayyor sayyora reduktorini ishlab chiqarish uchun turli modullarga ajratadilar va keyin ularni yig'adilar. Oddiy sharoitlarda uchta modul bo'ladi. Chiqish: sayyora reduktorining chiqish uchi (mil chiqishi uchun chiqish mili, disk chiqishi uchun chiqish diski, gardish va boshqalar). Quti: Bu birinchi navbatda sayyoraviy uzatmalar joylashgan tashqi qobiq qismidir. Kirish: O'rnatish vaqtida servo vosita bilan birlashtirilgan qism.
Ishlab chiqarish oxiri belgilangan va sanoat standartlariga muvofiq ishlab chiqariladi; Qutining tashqi qobig'i ichki viteslarning holatiga qarab belgilanadi; Shunday qilib, sayyora vites qutisining sozlash qismi odatda kirish uchiga qaratilgan.