Planetar vites qutisi zamonaviy mexanik uskunalarda keng qo'llaniladigan keng tarqalgan uzatish moslamasi bo'lib, asosan tezlikni o'zgartirish va uzatish momentini o'ynaydi. Ish printsipi sayyoraviy tishli tizimni to'rlash va uzatish orqali kirish mili va chiqish mili o'rtasida tezlik va momentni uzatishga erishishdir. Xususan, kirish mili quyosh uzatmasini aylantirish uchun harakatga keltiradi va quyosh uzatgichi sayyora uzatmasi orqali halqali uzatma bilan bog'lanadi. Sayyoraviy vites qutisining viteslari sayyora tashuvchisi orqali chiqish miliga ulanadi va shu bilan tezlik va momentni uzatishga erishiladi.
Nozik sayyora vites qutisi sayyora tishli tizimi, kirish mili, chiqish mili va korpusdan iborat. Planet tishli tizimi sayyora reduktorining asosiy komponenti bo'lib, u sayyora tishli, quyosh uzatgichlari va halqali uzatmalardan iborat. Vites qutisini mahkamlash moslamasi o'rnatilgan o'rindiq, sobit silindr, o'rnatish o'rindig'i tuzilishi, sozlash novdasi tuzilishi, ulash plitasi, harakatlanuvchi g'ildirak tuzilishi, temir plastinka, kalit, temir halqa gilzasi, motor, birinchi bosqich teshik, birinchi bosqich birlashtiruvchi rodni o'z ichiga oladi. , va hokazo. Quyida sayyora vites qutisini qanday tuzatish kerakligi ko'rib chiqiladi.
Yuqori aniqlikdagi sayyora vites qutisi barqaror tayanchga mahkam o'rnatilishi kerak. Vites qutisi va taglik to'g'ri o'rnatilmagan bo'lsa, u ish paytida tebranish va shovqinga olib kelishi, podshipniklar va viteslarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Transmissiya ulanishida chiqadigan joylar mavjud bo'lganda yoki tishli yoki tishli uzatmalar ishlatilsa, aylanishni himoya qilish moslamalarini hisobga olish kerak. O'rnatishdan so'ng, o'rnatish pozitsiyasining to'g'riligi tartibda har tomonlama tekshirilishi kerak. Barcha mahkamlagichlar mahkamlangan bo'lishi kerak va o'rnatishdan keyin moslashuvchan tarzda aylanishi mumkin. Vites qutisi 2 soatdan kam bo'lmagan yuksiz sinovni o'tkazishdan oldin moy bilan yog'lanishi kerak. Operatsiya silliq, zarbasiz, tebranishsiz, shovqinsiz va yog 'oqishisiz bo'lishi kerak. Har qanday anormalliklarni o'z vaqtida bartaraf etish kerak. Atrof-muhit harorati juda yuqori yoki juda past bo'lsa, moylash moyining navini o'zgartirish kerak.
Servo sayyora vites qutisi gardishni motorga ulash orqali ham o'rnatilishi mumkin. Flanj - bu yuqori aniqlik talablari bo'lgan uskunalar uchun mos bo'lgan yuqori ishonchliligi bilan aniq joylashishni aniqlash ulanish usuli. Shu bilan birga, o'rnatish vaqtida gardish va vosita o'rtasidagi xatolikni minimallashtirishga va to'g'ri sozlashlarga e'tibor berish kerak. Vites qutisini mufta orqali motorga ulash orqali ham tuzatish mumkin. Ushbu ulanish usuli vosita sifati og'ishi va boshqa omillar natijasida yuzaga keladigan salbiy ta'sirlarni samarali ravishda kamaytirishi, sayyora vites qutisining ish ta'siri va barqarorligini ta'minlashi mumkin. Ulanish uchun muftani ishlatganda, o'rnatishning aniqligi va samaradorligini ta'minlash uchun mufta va vosita o'rtasidagi mosligiga e'tibor qaratish lozim.
Sayyoraviy vites qutisini mahkamlash juda muhim, shuning uchun u barqaror va mustahkam bo'lishi kerak. Umuman olganda, reduktor gorizontal poydevorga yoki poydevorga o'rnatilishi va yog 'drenaj yividagi yog'ni to'kish kerak. Sovutish havosi aylanishi kerak. Vites qutisi to'g'ri o'rnatilmagan bo'lsa va taglik ishonchsiz bo'lsa, tebranish, ishga tushirish va boshqa hodisalar yuzaga kelishi mumkin, rulmanlar va viteslar keraksiz ravishda shikastlanishi mumkin.